在現(xiàn)代倉儲貨架中，密集化的倉儲貨架沒有明顯的優(yōu)缺點，只有是否適合自己的貨物存儲，選用得當可以實現(xiàn)功能化和經濟化雙豐收；若只是一味地追求新興的貨架類型，并不一定能恰當?shù)亟鉀Q所有的倉儲問題，相反可能會事倍功半！
接下來倉儲貨架廠家給大家說一下密集化倉儲貨架的一些優(yōu)缺點：
一、駛入式貨架
優(yōu)點：駛入式貨架是目前使用最廣泛的密集化倉儲貨架，其成本最為低廉，結構簡單，維護成本低，且能實現(xiàn)很高的存儲率，廣泛應用于飲料、煙草等行業(yè)。
技術難點及缺點：駛入式貨架由于結構上缺少橫梁構件，導致其結構穩(wěn)定性較難控制，一般高度不宜超過10米，否則要么貨架制作成本大幅度上升，要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要計算和合理的選材，才能確保貨架的安全性。
二、壓入式貨架
優(yōu)點：壓入式貨架存取貨物時叉車只在導軌較低的一端作業(yè)，無需進入貨架貨物存儲通道，使其存取速度高于駛入式貨架。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉暫存區(qū)域，也非常適用于倉庫空間有限，但又想在小面積內實現(xiàn)密集存儲的客戶，其典型布置為倉庫內靠墻排布，制作 3至4個深位。壓入式貨架結構較穩(wěn)定，且對叉車操作人員的要求較低，能降低誤操作撞擊貨架的概率。
技術難點及缺點：壓入式貨架需要用托盤小車來承載貨物，其中涉及不同層次小車之間、小車與導軌之間以及導軌與貨架之間的配合問題，存儲深度越大，設計難度越大，對貨架制作精度要求很高，成本較高，且受貨架結構特點所限，貨位深度一般不超過5個，存儲率在密集化倉儲貨架中屬較低之列。